آموزش تعمیرات تخصصی خودرو ، فروش دیاگ
آموزش تعمیرات تخصصی خودرو ، فروش دیاگ
عيب يابي اتومبيل بنزینی

به نام خالق دانش
  
 

MAFAK

 

مرکز اطلاعات فنی خودرو 

 

مجموعه مافک
 
.......................
  

عيب يابي اتومبيل بنزینی

 

 

عیب یابی ( علت گرم کردن بیش از حد موتور )

.....................................................................

عیب

خرابی رادیاتور

علت

1 )  گرفتگی لوله های رادیاتور

2 ) نشتی رادیاتور

3 ) سوراخ بودن شیلنگ های رادیاتور

4 ) شل یا خراب بودن بستهای رادیاتور

5 ) کثیف بودن شبکه ها از خارج

6 ) خرابی درب رادیاتور    

رفع عیب

سیخ زدن و تمیز کردن لوله ها

لحیم کاری یا تعویض رادیاتور

تعویض شیلنگهاسفت یا تعویض بستها

تمیز و سرویس کردن رادیاتور

تعویض درب رادیاتور

.....................................................

عیب

خرابی پمپ اب

علت

1 ) نشت کردن اب از جداره پمپ و بدنه

2 ) نشت از روی محور پمپ و خرابی فیبر و فنر        

رفع عیب          

تعویض واشر و محکم کردن پمپ به بدنه

تعویض فیبر و پلاستیک و فنر ان

تعویض پمپ

.......................................................    

عیب

کار نکردن ترموستات

علت    

1 ) ترموستات اگر گازی باشد و سوراخ شده باشد کار نخواهد کرد

2 ) به عللی از تنظیم خارج شده و دیرتر از حد معمول باز می شود

رفع عیب

تعویض ترموستات

.........................................................

عیب    

گرفتگی لوله های اگزوز

علت

1 ) خم شدن قسمتی از طوللوله اگزوز که دود نتواند خوب خارج شود

2 ) گرفتگی انباره اگزوز

3 ) اضافه کردن موانعی در سر لوله اگزوز جهت صدا

رفع عیب

لوله کاملا بررسی و رفع عیب گردد تعویض انباره برطرف کردن موانع

........................................................................

عیب

گنجایش اب موتور کم شده

علت    

1 ) ایجاد رسوبات در اثر استعمال ابهای املاح دار که در قسمت پشت سیلندرها و قسمتهای داخلی

رفع عیب

حل کردن املاح یا مواد شیمیایی و شستشو دادن قسمتهای داخلی ان با اب

...........................................................................

عیب

تنظیم نبودن زمان جرقه

علت    

دستگاه تنظیم برق یا دلکو باید تنظیم گردد تا جرقه شمعها به موقع مناسب گاز را محترق سازد

رفع عیب          

بوسیله چراغ تایمینگ لامپ وایر شمع یک دهانه پلاتین و گوش کردن صدای موتور میتوان دلکو را تنظیم نمود

........................................................................

علت

تنظیم نبودن دهانه پلاتین 

علت

1 ) دهانه پلاتین به اندازه فیلر مناسب نیست ضعیف شدن فنر پلاتین

2 ) لقی محور دلکو در اثر سایش بوش محور

3 ) برامدگی تکیه گاه فیبر پلاتین سائیده شده

4 ) معیوب بودن دستگاه اوانس اتوماتیک

5 ) معیوب بودن دستگاه اوانس وزنه ای

رفع عیب

باید با فیلر مناسب میزان شود

سنجش نیروی فنر طبق کاتالوگ و در صورت ضعیف بودن تعویض پلاتین

تعویض بوش محور دلکو و تنظیم فاصله پلاتین

بازدید لوله های مکشی از کاربراتور تا دیافراگم و ازمایش دیافراگم

بازید و سرویس روغنکاری وزنه ها و فنرها    

...............................................................................

عیب

سوختن واشرسرسیلندر

علت    

1 ) محکم نبودن پیچهای سرسیلندر

2 ) تاب داشتن سرسیلندر

رفع عیب

تعویض واشر و اندازه بستن پیچها

تعمیر سرسیلندر

................................................................................

عیب

گرم شدن موتور نو

علت

قطعات هنوز اب بندی نیست

رفع عیب

احتیاج به زمان دارد

........................................................................................

عیب

تنظیم نبودن مقدار مخلوط هوا و بنزین

علت

1 ) تنظیم نبودن شناور کاربراتور

2 ) مناسب نبودن ژیگلور ها

3 ) گرفتگی صافی هوا ی کاربراتور             

رفع عیب

تنظیم نبودن شناوراستفاده از ژیگلورهای همان کاربراتور

تعمیر یا تعویض نمودن صافی         

.............................................................

    

       

معایب باطری

...................................

عیب

باطری کم کم خالی می شود

علت

1 ) اتصال ضعیفی در سیم کشی پیدا شده یا سیم کشی خارجی باطری گاه گاهی در نتیجه ارتعاشات اتصال کرده

2 ) صفحات عایق داخل باطری خورده شده و در ته باطری ریخته شده و در ته باطری ریخته شده و باطری نمیتواند در خود برق ایجاد کند

رفع عیب

سیم کشی باطری را کنترل کنید ودر صورت لزوم سیم کشی را عوض کنید و صفحات عایق را عوض نماید خانه های باطری را بیرون اورده و جعبه باطری را تمیز و دوباره صفحات را در جای خود قرار دهید   

.......................................................................................

عیب

باطری یک مرتبه خالی می شود   

علت

1 ) اتصالی در سیم کشی پیدا شده

2 ) صفحات داخل باطری به هم اتصال کرده است 3- جسم خارجی در باطری افتاده       

رفع عیب

سیم کشی باطری را کنترل کنیدصفحات داخل باطری را عوض کنیدداخل باطری را تمیز کنید

.................................................................................................

عیب

3- باطری برق قبول نمی کند

علت

1 ) الکترولیت داخل ان ضعیف است

2 ) کانال پر شده است

3 ) قطب مثبت و منفی ان را به دستگاه شارژ بر عکس بسته اید        

رفع عیب          

الکترولیت ان چک شود سولفاته داخل باطری بیرون اورده شودباطری به دستگاه شارژ صحیح بسته شود   

 .........................................................................

 

 

اشکالاتی که از سیستم جرقه در کار موتور موثر است

..................................................................................

عیب

کمبود قدرت

علت

1 ) نامیزان بودن زمان جرقه و تایمینگها

2 ) شل و سولفاته شدن اتصالها و دهانه پلاتین

....................................................

عیب

دیر روشن شدن موتور

علت    

1 ) کثیف بودن شمع ها

2 ) خراب بودن وایرها

3 ) نامیزان بودن دهانه پلاتین ها

........................................................

عیب

پس زدن موتور

علت    

1 ) چسبیدن وزنه های لنگری دلکو

2 )  به هم خوردن تنظیم دلکو

.......................................................

عیب

داغ کردن موتور

علت    

1 ) چسبیدن وزنه های دلکو         

2 ) شمع ها معیوب

.........................................................

عیب

پیش جرقه زنی موتور

علت

1 ) نامیزان بودن دلکو       

2 ) معیوب بودن شمع ها

....................................................................

عیب

مصرف زیاد سوخت در موتور

علت

1 ) نامیزان بودن دلکو       

2 ) خرابی کوئل

.......................................................................

عیب

موتور روشن می شود اما خیلی زود خاموش می شود

علت

1 ) خرابی کوئل

2 ) خرابی خازن

3 ) خرابی پلاتین

..............................................................................

عیب

موتور دیر دور بر میدارد

علت

چسبیدن اوانس ها

خراب بودن خازن

خراب بودن پلاتین

......................................................................

عیب

موتور دیر روشن یا روشن نمی شود

علت

1 ) خرابی کوئل

2 ) خرابی خازن

3 ) خرابی پلاتین

4 ) وایر قطع یا سولفاته یا بردیدگی دارند

5 ) شکستگی و ترکیدگی چکش برق

6 ) خرابی شمع ها

7 ) تنظیم نبودن دلکو

8 ) شکستگی درب دلکو

9 ) میزان نبودن وایر چینی            

 ...............................................................

 

جدول عیوب احتمالی کاربراتور (سوخت زسانی)

...........................................................................

عیب

فلوت کردن  کاربراتور (سریز شدن )

علت

1 ) گیر گردن سوزن شناور بعلت عبور مواد خارجی موجود در سوخت

2 ) کثیف بدن صافی بنزین

3 ) بالا بودن سوخت پیاله 

...........................................................................

عیب

لرزش موتور در دور ارام بعلت ضعیف بودن مخلوط سوخت

علت

1 ) عبور هوا از حد فاصل منیفولد ورودی بعلت شل شدن پیچها و یا اتصال نامناسب

2 ) نشت هوا از طریق لوله برف پاک کن به موتور (برف پاک کن خلائی)

3 ) نشت هوا از محل فلانچ کاربراتور

4 ) مسدود شدن لوله یا شیلنگ بنزین

رفع عیب

سوزن شناور را پیاده نموده و انرا تمیز کردهصافی بنزین را پیاده و کاملا تمیز کنیدسطح سوخت را بررسی و در صورت لزوم تنظیم کنید     

پیچهای منیفولد ورودی را اچار بکشیددر صورت لزوم لوله خرطومی برف پاک کن را تعویض نمائیدپیچهای کاربراتور را اچار کشیده انها را با کمپرس هوا تمیز کنید

..........................................................................................     

عیب

بدگاز خوردن یا دیر دور برداشتن موتور

علت

1 ) تنظیم نبودن پمپ شتاب

2 ) سائیدگی و فرسودگی اتصالات 

رفع عیب

پمپ شتاب را تنظیم کنیددر صورت لزوم قطعات فرسوده را تعویض نمائید           

......................................................................................

عیب

بدکار کردن موتور بعلت غنی بودن سوخت

علت

1 ) گرفتگی صافی هوا

2 ) گرفتگی لوله اگزوز      

رفع عیب

چک کردن صافی هواچک کردن لوله اگزوز    

................................................................................................

عیب

بدگاز خوردن موتور یا دیر دور گرفتن

علت

پاره شدن دیافراگم یا واشر لاستیکی پمپ شتاب     

رفع عیب

دیافراگم را تعویض نمائید  

.........................................................................................

عیب

مکث در دور ارام

علت

1 )  تنظیم نبودن دور ارام

2 ) گرفتگی مدار یا مسیر تغذیهدور ارام

3 ) تنظیم نبودن فنر بی متال ساسات اتوماتیک

رفع عیب

دور ارام را تنظیم کنیددور ارام را چک نمائیدفنر ساسات را تنظیم کنید   

.................................................................................

عیب

 در طول مدت گرم شدن موتور لرزش مشاهده می شود

علت

گرفتگی یا گریپاژ سوپاپ حرارتی اگزوز

رفع عیب          

سوپاپ را ازاد نموده و در اخر روغنکاری نماید            

اطلاعات تماس
تلفن 44273327-021
تلفن 44272171-021
موبایل 09195787327
موبایل 09195787427
واتساپ 09195787327
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام
اینستاگرام
واتساپ
تلگرام
مجموعه مافک ( مرکز اطلاعات فنی خودرو )

مرکز آموزش : تهرانپارس

مرکز فروش : ستارخان


اول : هماهنگی

دوم : تعیین زمان بازدید

سوم : ارسال آدرس برای شما

چهارم : بازدید شما از آموزشگاه ، تعمیرگاه و مرکز فروش ما

پنجم : تایید کیفیت از سوی شما

ششم : بستن قرارداد

هفتم : پرداخت هزینه از سوی شما

هشتم : شروع آموزش یا تحویل تجهیزات از فردای قرارداد

اطلاعات تماس
تلفن ثابت 02144273327
تلفن ثابت 02144272171
موبایل 09195787327
موبایل 09195787427
واتس اپ 09195787327
تلگرام mafak_khodro
اینستاگرام mafak_khodro
اینستاگرام mafak.khodro
ایجاد شده توسط آپوق Design & Develope: APOOQ