آموزش تعمیرات تخصصی خودرو ، فروش دیاگ
آموزش تعمیرات تخصصی خودرو ، فروش دیاگ
کار با دستگاه دیاگ

به نام خالق دانش
  
 

MAFAK

 

مرکز اطلاعات فنی خودرو 

 

مجموعه مافک
 
.......................
 

کار با دستگاه دیاگ

 

متداول ترین ابزار عیب یابی خودروهای انژکتوری دستگاه دیاگ می‌باشد. دستگاه دیاگ عموما به دستگاههایی اطلاق می شود که بری عیب یابی از آنها استفاده می کنیم. اما این دستگاهها بری چه منظورهایی می توانند کاربرد داشته باشند؟

باید بگویم در صنعت پیچیده قرن اخیر کسب اطمینان نسبت به عملکرد صحیح سیستمها اهمیت ویژه‌ی دارد. صنعت الكترونیك نیز یكی از مواردی استكه مورد توجه واقع شده است. دستگاههای عیب یاب كمك می‌كنند تا عیوب پدید آمده در دستگاه الكترونیكی مشخص شود. این دستگاهها شامل انواع ولتمتر، اسیلوسكوپ و دستگاههای ویژه می‌باشند.

به دنبال لزوم بكارگیری مدارات الكترونیك در خودروها و كاربردی شدن آن در صنعت خودروسازی، مدارات گوناگونی مخصوص خودرو طراحی و بكارگرفته شد كه مدار كنترل آلودگی یكی از این نوع مدارات است. متاسفانه در صنعت خودروسازی كشور ما اولین مدار الكترونیكی پیچیده‌ایكه مورد استفاده قرار گرفت مدار كنترل آلودگی موتور یا همان كامپیوتر موتور بود. درحالیكه مدارات بیشماری از قبیل كروز كنترل، كنترل سیستم تعلیق (خودروی زانتیا) ، كنترل ایربگ، سیستم ضدسرقت و غیره سالهای سال در خودروها كاربرد داشته‌اند. عیب یابی این سیستمها به دلیل پیچیدگیهایی كه دارند مستلزم استفاده از ابزارهای خاصی هستند كه به دیاگ تولز معروفند

البته یک تعمیرکار ماهر نیازی به استفاده از دستگاههای کامپیوتر موسوم به دیاگ تولز ندارد زیرا بسیاری از عیوب بوجود آمده در موتورخودروها منشاء مکانیکی داشته و دستگاه دیاگ قادر به تشخیص آنها نیست. اما استفاده از دستگاه دیاگ به عنوان دستگاه اندازه گیری مقادیر عملکردی موتور کمک موثرتری بری تشخیص صحیح عیوب خواهد داشت.

دستگاه دیاگ تولز یا عبارت فارسی آن دستگاه عیب یاب دستگهای است الکترونیکی که با کامپیوتر خودرو ارتباط دیجیتالی برقرار کرده و با دریافت برخی اطلاعات از آن، تعمیرکار را بری عیب یابی خودرو کمک می‌كند. اطلاعاتی كه دستگاه عیب‌یاب از كامپیوتر خودرو دریافت می كنند به چند دسته تقسیم می شوند

۱كدهای تشخیص عیب سیستم انژكتوری (عیوب الكترونیكی)

2. كدهای عملكردی موتور

 

كدهای تشخیص عیب مربوط به عیوب الكتریكی یا الكترونیكی هستند كه در سیستم انژكتوری موتور شامل سنسورها و انژكتورها و سایر عملگرها بوجود آمده و كامپیوتر آنها را تشخیص می‌دهد. این كدها در حافظه كامپیوتر ذخیره شده و توسط دستگاه دیاگ دریافت می شود. دستگاه دیاگ بعداز دریافت این كدها آنها را روی صفحه نمایش می دهد. تعمیركار با مشاهده این كدها متوجه می شود كه كدامیك از قطعات معیوب است. اما سریعا نباید نسبت به تعویض قطعه اقدام كرد! ( عیوب مونتاژی یكی از عیوب رایج در سیستمهای انژكتوری موتور خودروها می باشند!؟ اگر كانكتور یكی از سنسورها در جی خود شل شده باشد. مسلما وقتی اقدام به تعویض سنسور كنید، كانكتور آنرا جدا كرده و بعد برروی سنسور جدید محكم جا زده می‌شود ... از كجا معلوم كه سنسور اولیه سالم بوده و تنها كانكتور آن شل شده باشد. با این كار عیب شناسایی نشده وتنها بهای سنسور تعویضی به حساب صاحب خودرو نوشته می‌شود .(

 

دستگاه دیاگ پس از اتصال به کانکتور مخصوص، که در تمامی خودروهای انژکتوری تعبیه شده است با كامپیوتر موتور ارتباط برقرار كرده و طبق نظر تعمیركار اطلاعات مورد نیاز را دریافت و روی صفحه نمایش می‌دهد

 

هر كارخانه خودروسازی موظف است بری تمامی خودروهای تولیدی خود دستگاه دیاگ مربوطه را تهایه و در اختیار تمامی تعمیرگاهها و مراكز سرویس خود قرار دهد. در نتیجه كارخانه بنز فقط بری خودروهای بنز دستگاه دیاگ تهایه خواهد كرد و نمی‌توان خودروهای پژو یا رنو را با دستگاه دیاگ بنز عیب یابی كرد. در حال حاضر خودوهای ساخت پژو، سیتروئن، نیسان، بنز و ... در ایران  داری پشتوانه فنی از شركتهای اصلی بوده و داری دستگاه دیاگ بری تمام محصولات خود هستند. اگر به دستگاه دیاگ پـژو  یا هر دستگاه دیگری مراجعه كنید متوجه خوهاید شد كه در اولین مرحله نوع خودرو را باید تعیین كنید. كارخانه پژو انواع مختلفی خودرو تولید و عرضه می‌كند كه تنها انواع محدودی از آنها در ایران در دسترس است. اما كارخانه پژو موظف است دستگاه عیب یاب خود را بری عیب یابی تمامی انواع خودروی پژو طراحی و عرضه كند. پس در اولین گام بری عیب‌یابی باید نوع خودرو را تعیین كرد.

 

خودروهای مختلف داری كدهای عیب‌یابی متفاوتی هستند و ممكن است براساس طراحی از كدهای مختلفی بری تبادل اطلاعات بین كامپیوتر و دستگاه دیاگ استفاده كنند.

 

این موضوع بری خودروهای تولیدی یك كارخانه نیز ممكن است وجود داشته باشد. مثلا پژو ۴۰۵ و ۲۰۶ داری كد ارتباطی مختلفی می‌توانند باشند. حتی خودروی ۲۰۶ با تیپ متفاوت نیز ممكن است كدهای تبادل داده متفاوتی نسبت به هم داشته یاشند. پس سعی کرده خودروی مورد عیب‌یابی را درست شناسایی كرده و در منوی انتخاب خودرو نوع خودرو را درست انتخاب كنید.

 

بعداز اتصال كانكتور دستگاه دیاگ، نوع خودرو را مشخص کرده. سپس سوئیچ را در وضعیت روشن قرار دهاید، تا كامپیوتر موتور روشن شود، اما موتور را روشن نكنید. بعد ارتباط با كامپیوتر را برقرار كنید. در صورتیكه عملیات صحیح انجام شده باشد پیغامی مبنی بر شروع تبادل اطلاعات نشان داده خواهد شد.

 

خواندن كدهای عیب یكی از روتین ترین عملیاتی استكه انجام می‌شود. بری این كار منوی مربوطه را انتخاب و كدهای خطا را دریافت كنید. كدهای خطا یكی پس از دیگری دریافت و روی صفحه مونیتور ظاهر می‌شود. تصمیم گیری و اقدام مناسب بستگی به مهارت تعمیركار دارد.-

 

خواندن پارامترهای عملكردی موتور نیز یكی از داده های مهم محسوب می‌شود. یك تعمیركار ماهر اغلب به این داده‌ها اكتفا می‌كند و از كدهای عیب بری چك كردن تعمیر استفاده می‌كند. پس سعی كنید تحلیل درستی از مقدار پارامترها داشته باشد. این نوع تحلیل نیاز به تجربه و علم فراوانی دارد كه به راحتی قابل كسب است و تنها به مطالعه و دقت نیاز دارد. بری نمایش پارامترها منوی مربوطه را انتخاب كنید. در این صورت جدولی شامل نام پارامتر و مقدار آن نمایش داده خواهد شد كه با برسی آنها می‌توان علاوه بر عیوب الكترونیكی، بسیاری از عیوب مكانیكی موتور را هم به راحتی تشخیص داد.

 

تشخیص عیوب موتور براساس پارامترها عملكردی راه حل علمی بری تشخیص است. فرد مبتدیمی بیست سعی كند بری افزایش تجربه قبل از خواندن كدهای عیب‌یابی ابتدا پارامترهای عملكردی را مشاهده و آنالیز كرده و عیب خودرو را حدس بزنند. سپس بری چك كردن خود از خواندن كدهای عیب استفاده نمایید  -پيشتر تذکر داده شده که يک تعميرکار ماهر نيازی به استفاده از دستگاههای کامپيوتر موسوم  به دياگ تولز ندارد زيرا بسياری از عيوب بوجود آمده در موتور خودروها منشاءمکانيکی داشته و دستگاه دياگ قادر به تشخيص آنها نيست. اما استفاده از دستگاه دياگ به عنوان دستگاه اندازه گيری مقادير عملکردی موتور کمک موثرتری برای تشخيص صحيح عيوب خواهد بود             

اطلاعات تماس
تلفن 44273327-021
تلفن 44272171-021
موبایل 09195787327
موبایل 09195787427
واتساپ 09195787327
شبکه های اجتماعی
اینستاگرام
اینستاگرام
واتساپ
تلگرام
مجموعه مافک ( مرکز اطلاعات فنی خودرو )

مرکز آموزش : تهرانپارس

مرکز فروش : ستارخان


اول : هماهنگی

دوم : تعیین زمان بازدید

سوم : ارسال آدرس برای شما

چهارم : بازدید شما از آموزشگاه ، تعمیرگاه و مرکز فروش ما

پنجم : تایید کیفیت از سوی شما

ششم : بستن قرارداد

هفتم : پرداخت هزینه از سوی شما

هشتم : شروع آموزش یا تحویل تجهیزات از فردای قرارداد

اطلاعات تماس
تلفن ثابت 02144273327
تلفن ثابت 02144272171
موبایل 09195787327
موبایل 09195787427
واتس اپ 09195787327
تلگرام mafak_khodro
اینستاگرام mafak_khodro
اینستاگرام mafak.khodro
ایجاد شده توسط آپوق Design & Develope: APOOQ